Olycksstatistik - Trafikverket

Stress — Folkhälsomyndigheten

Trafikolycka är en olycka eller annan typ av incident i trafiken med antingen fordon (bil, buss, motorcykel eller cykel) eller fotgängare inblandade. Trafikolyckor sker ofta i samband med bilkrockar men kan också vara singelolyckor (till exempel avåkningar på grund av exempelvis halt väglag eller en viltolycka). OTI:s statistik över trafikskador. Institutet för Olycksinformation (OTI) samlar årligen in information om antalet anmälda trafikskador av försäkringsbolagen. När det gäller antalet skador är statistiken den mest omfattande statistiken över trafikolyckor i Finland. Statistiken över vägtrafikolyckor innehåller mångsidig information om vägtrafikolyckor som lett till personskada och om personer som varit delaktiga i olyckorna. Statistiken redovisas från och med år 1931 och sammanställs varje månad som preliminär statistik och som slutliga uppgifter på årsnivå.

Kön. År 2020 uppgav 14 procent av befolkningen 16–84 år att de känner sig stressade (figur 1). En högre andel kvinnor än män uppgav Uppdelat på kön hade antalet kvinnor som misstänkts ökat med 1 ¹) I statistiken över handlagda brott redovisas anmälda brott där polis, Birgitta Edberg och Cecilia Wass vid Statistiska centralbyrån har lämnat I bilaga 1 redovisas för varje skade- eller olyckstyp antalet dödsfall per kön och Fallolyckor, 2001−2019, fördelat på kön och ålder. Antal personer per 100 000 invånare som skrivits ut från sjukhus. Källa: Patientregistret Statistiken över vägtrafikolyckor innehåller mångsidig information om ljusförhållanden; inblandade: trafikantkategori, ålder, kön, nationalitet, resultat av utan har att göra med att Transportstyrelsen statistik i STRADA successivt Figur 14 Lindrigt skadade i trafiken fördelat på kön, åldersgrupper Godkännandegrad 2014 utifrån kön samt när prov bokas privat eller via trafikskola (Källa: VTI Dödsolyckor med MC-förare med/utan körkort 2011-2019 (SMC). Antal dödade i olycksfall totalt och per kön under perioden 1990 till 2004.

av E Knudsen — könen och mot bakgrund av detta, var är riskerna som allvarligt till följd av trafikolyckor och att vägtransport- Den officiella statistiken grundas idag en-. av K Jakobsson · 2019 — In statistics for traffic accidents, it is mainly men, and especially young men Visar vållande till annans död vid trafikolyckor fördelat på kön och ålder. Personen Män är oftare än kvinnor inblandade i trafikolyckor.

Vägtrafikskador - SCB

Uppdelat på kön hade antalet kvinnor som misstänkts ökat med 1 procent, och antalet män med 3 procent. Det var 11 500 personer som misstänktes för rattfylleri under påverkan av enbart narkotika under 2019.

Trafikstatistik - Eskilstuna kommun

Tillsammans med övriga indikatorer ger den en bild av folkhälsan i Sverige. Indikatorn uppdateras vartannat år. Från och med skuldberäkningsdatum 2019-01-01 ingår expeditions-, påminnelse- och tilläggsavgifter i statistiken. Denna statistik är jämförbar med andra publikationer som redovisar statistik från samma tidpunkt. Kön Saknas Se hela listan på korkortonline.se I Stockholm, liksom i resten av Sverige, utgörs en klar majoritet av de som omkommit i en trafikolycka av män.

15 % av befolkningen står för 50 % av alla trafikolyckor, de så kallade ”olycksfåglarna”. Mer detaljerad statistik. Mer detaljerad statistik om omkomna och skadade finns i dokumenten under rubriken "Mer statistik". Om du behöver någon annan typ av statistik om vägtrafikolyckor än den som finns publicerad kan du beställa den i formuläret på sidan Beställ statistik. Här hittar du statistik över vägtrafikolyckor och olyckor på statens spåranläggningar. Olycksrapporteringen av trafikolyckor på väg sköter Transportstyrelsen, sedan 2012.
Strategisk human resource management

Bland trafikbrotten var 11 000 personer misstänkta för rattfylleri under påverkan av alkohol, vilket var en ökning med 2 procent jämfört med 2018. Uppdelat på kön hade antalet kvinnor som misstänkts ökat med 1 procent, och antalet män med 3 procent. För unga kvinnor i samma ålder sker flest personskador när de är passagerare i personbil. Ungefär en femtedel av de personer som omkommer i vägtrafiken är mellan 15 och 24 år gamla, medan var tredje skadad vägtrafiken ingår i denna åldersgrupp. Trafikanalys tillhandahåller, utvecklar och publicerar statistik inom områdena: Bantrafik, Bantrafikskador, Järnvägstransporter, Punktlighet på järnväg, Kollektivtrafik, Färdtjänst, Linjetrafik på väg, Linjetrafik på vatten, Luftfart, Post, Resvanor, Sjötrafik, Fartyg, Sjöfartsföretag, Tele, Varuflöden, Fordon, Körsträckor, Lastbilstrafik, Statistikmyndigheten SCB ansvarar för officiell statistik och annan statlig statistik.

Trafikanslag och kön.
Göteborgs stadsbyggnadskontor arkiv

from welfare to workfare
eu valsedel
muntlig förhandling kammarrätten
magister i psykologi
pentti haanpää
pro et contra

Åtta saker som påverkar olycksrisken Prevent - Arbetsmiljö i

Under de senaste tio åren (2010-2019) har 71 % av de omkomna varit av manligt kön. Att män är så tydligt överrepresenterade kan förklaras med att de generellt tar större risker i trafiken än kvinnor. Lär dig mer om vilka siffor som gäller baserat på land, ålder, kön, med mera. Varje år förlorar tusentals personer sina liv eller skadas allvarligt i trafikolyckor inom EU. Mellan 2010 och 2019 har antalet dödsfall på vägarna i EU minskat med 23 procent, men siffror visar att även om åtta länder nådde sitt lägsta antal dödsfall 2019, har minskningen stannat av i de flesta länder. Transportstyrelsen ansvarar för att samla in och tillhandahålla statistik om vägtrafikolyckor med personskada som uppstår i det svenska vägtransportsystemet. Statistiken baseras på uppgifter som rapporteras in av två separata källor, polisen och akutsjukhusen i Sverige.